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domingo, 30 de marzo de 2014
viernes, 22 de febrero de 2013
Hyundai Santa Fe Brown Edition
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Desde este mes de febrero Hyundai vende en el mercado español una serie especial del Santa Fe. Bajo la denominación "Brown Edition", se ha realizado a partir del nivel de acabado Style y añade ligeros detalles que lo diferencian, pese a no incrementar su precio.
La dotación de serie incluye el tapizado en piel beige, asientos delanteros calefactables y con regulación eléctrica, climatizador automático de tres zonas, llantas de aleación de 18 pulgadas, la pintura metalizada en color marrón, volante calefactable, techo solar panorámico, techo solar deslizante, acceso sin llave, arranque por botón, faros de xenón, sensores de aparcamiento y cámara posterior.
El único motor disponible es el 2.2 CRDI de 197 CV en combinación con el cambio automático de seis velocidades y el sistema de tracción total 4WD. El precio recomendado es de 46.190 €.
Noticia de origen: Autoblog
viernes, 11 de enero de 2013
Hyundai i30 3 puertas
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La gama del Hyundai i30 acaba de completarse con la introducción de las variantes con carrocería de tres puertas y que complementan a las ya existentes de cinco puertas y la versátil SW familiar. Al menos por ahora la oferta del nuevo integrante está limitada a dos únicas motorizaciones.
Los interesados en la nueva carrocería podrán optar por los motores 1.4i 16v CVVT de 100 CV y el 1.6 CRDI de 110 CV, en ambos casos con cambio manual de seis velocidades. En cuanto a los acabados, el gasolina se vende en una única opción (GL City S) mientras que el diésel puede elegirse con tres acabados (GL City S, GLS Tecno S y GLS Tecno Sky).
PRECIOS HYUNDAI I30 3 PUERTAS
- 1.4 CVVT 100 CV GL City S 17.790 €
- 1.6 CRDI 110 CV GL City S 20.290 €
- 1.6 CRDI 110 CV GLS Tecno S 21.690 €
- 1.6 CRDI 110 CV GLS Tecno Sky 22.490 €
En cuanto a la dotación, este acabado City S incluye el aire acondicionado, elevalunas eléctricos, tapacubos en llanta 15, alarma, cierre centralizado con mando, espejos eléctricos, radio CD MP3, puerto USB, guantera refrigerada, luces diurnas LEDs, ordenador de viaje y bluetooth entre otras cosas. El GLS Tecno S añade el climatizador automático, iluminación de giro, pedales de aluminio, ópticas LED posteriores y llantas de aleación. Por último el GLS Tecno Sky suma el techo solar panorámico.
Noticia de origen: Autoblog
viernes, 4 de enero de 2013
El nuevo Hyundai i10 circula camuflado
Hyundai, al igual que muchas marcas asiáticas, se caracteriza por esa cultura de querer siempre mejorar el producto. ellos salen beneficiados y el consumidor suele salir ganando también. En Estados Unidos y en Asia ya ha renovado el Equus y sigue preparando el nuevo Genesis. De cara al mercado europeo, está ya trabajando en la renovación del pequeño i10.
El nuevo i10 se caracterizará por una silueta más dinámica, con un techo algo más bajo, mientras que frontal y zaga debería tener un aspecto más moderno y acorde con la gama actual. Bajo el capó, las motorizaciones serán de 3 cilindros. Hyundai no descarta proponerlo también con motor diésel.
Hyundai ya anunció que empezaría a fabricar el i10 en su factoría turca a finales de 2013, por lo que no se descarta una presentación inicial en el próximo salón de Ginebra. Si es que no lo reservan para septiembre y el salón de Fráncfort.
Noticia de origen: Autoblog
martes, 27 de marzo de 2012
Hyundai nos muestra un poco más el nuevo ix45
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El nuevo Santa Fe se ha dejado ver un poquito más, esta vez con fotos de verdad y de la mano de Hyundai. Los coreanos han lanzado una nota de prensa donde se ensalzan aspectos como las nuevas llantas de 19 pulgadas, el uso de LED en los pilotos traseros y en los grupos ópticos delanteros para la función de conducción diurna, así como el diseño inspirado en la base de "escultura fluida en movimiento".
Tecnológicamente hablando, Hyundai nos comenta que el nuevo Santa Fe (ix45 en Europa), contará con su último sistema telemático, bajo el nombre de Blue Link para ofrecer conectividad con todo tipo de dispositivos. La seguridad del vehículo se verá reforzada por la incorporación de elementos como el aviso de cambio involuntario de carril.
El coche lo veremos en su configuración final el mes que viene en el Salón de Nueva York, así que no tienes que ponerte demasiado nervioso, ya que la espera será corta.
El nuevo Santa Fe se ha dejado ver un poquito más, esta vez con fotos de verdad y de la mano de Hyundai. Los coreanos han lanzado una nota de prensa donde se ensalzan aspectos como las nuevas llantas de 19 pulgadas, el uso de LED en los pilotos traseros y en los grupos ópticos delanteros para la función de conducción diurna, así como el diseño inspirado en la base de "escultura fluida en movimiento".
Tecnológicamente hablando, Hyundai nos comenta que el nuevo Santa Fe (ix45 en Europa), contará con su último sistema telemático, bajo el nombre de Blue Link para ofrecer conectividad con todo tipo de dispositivos. La seguridad del vehículo se verá reforzada por la incorporación de elementos como el aviso de cambio involuntario de carril.
El coche lo veremos en su configuración final el mes que viene en el Salón de Nueva York, así que no tienes que ponerte demasiado nervioso, ya que la espera será corta.
Noticia de origen: Autoblog
domingo, 15 de enero de 2012
Primeras fotos oficiales del nuevo Kia Cee'd
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La evolución de los vehículos Hyundai y Kia es toda una realidad. De aquellos diseños anodinos y calidad de realización mediocre queda muy poco hoy día, contando con una gama actual, interesante, bien terminada y con tecnología a la altura de los rivales europeos y japoneses.
Hace unos días Kia enseñaba el aspecto frontal del nuevo Cee'd 2012 que será presentado en Ginebra. Agresivo y sobrio a la vez, nos dejó con ganas de más pues una única imagen no nos es suficiente para valorar el conjunto. Ahora que por fin han sacado a a luz dos nuevas tomas (lateral y trasera), tengo una pequeña guerra de ideas en mi cabeza. No sé si me gusta o no.
La primera impresión que tuve al ver la vista 3/4 delantera fue que el perfil se parecía mucho al visto en el Opel Astra. Sin embargo ahora que podemos verlo perfectamente bien no me recuerda al alemán en nada. Si acaso la línea general con el tercer cristal lateral y el borde cromado pueden mantener similitudes, pero no tanto como para considerarlo un "calco". Y hasta aquí todo bien... hasta que pinchas en la imagen de la trasera y te encuentras con un portón limpio en sus formas pero con una luneta pequeña (sólo hay que fijarse en el tamaño del limpia posterior) y unos enormes pilotos de diseño discutible. Que el paragolpes arañe buena parte de la aleta posterior hasta los pilotos no conlleva un desastre estético (otra cosa será ver lo que opinan las aseguradoras) pero las formas que rodean la apertura del maletero están excesivamente marcadas, dejando un hueco en posición central para meter la mano y poder activar el botón eléctrico que desbloquea el portón.
De todos modos esto del diseño es algo tan personal, que lo a uno no le guste a otro le encanta. Lo que parece que está tomando forma es la oferta mecánica, con cuatro bloques para la gama inicial. Serán el 1.4 CVVT de 100 CV, un 1.6 GDI con 140 CV, el 1.4 CRDI de 90 CV y el conocido 1.6 CRDI de 126 CV, todos ellos con caja manual de seis velocidades. Lo que posiblemente guste más es la llegada, ya en 2013, de la versión Pro_cee'd de tres puertas y que por primera vez contará con una versión de altas prestaciones equipada con el mismo bloque del Veloster Turbo (1.6 T-GDI 203 CV).
Noticia de origen: Autoblog
miércoles, 7 de diciembre de 2011
Fotos espía del nuevo Kia Cee'd en Almería
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Estas imágenes nos permiten comprobar la evolución del modelo, que abandonará su sobriedad inicial para echarle ese punto de nervio que se espera del contrapunto deportivo a Hyundai. El camuflaje es bastante efectivo, pese a lo cual no cuesta distinguir su nueva calandra, la estructura interna de los faros delanteros (segmentados internamente por una pared cromada muy en uso últimamente por el binomio surcoreano) y su elevada cintura, que asciende de forma muy marcada a la altura de las plazas traseras, cuando hasta ahora era prácticamente recta.
Como ya sucede con el Cee'd disponible en los concesionarios, la segunda generación del compacto de Kia usará la misma plataforma y los mismos motores que el totalmente renovado Hyundai i30, así que podemos esperar tranquilamente mecánicas 1.6 diésel de 90 y 128 CV acompañadas por motores a gasolina 1.4 100 CV y 1.6 140 CV.
Con el calendario en la mano y a tenor del tiempo que llevan rodando ya los prototipos, no parece descabellado pensar que Kia podría tener programado su debut oficial para el Salón de Ginebra, en marzo.
Noticia de origen: Autoblog
martes, 6 de septiembre de 2011
Nuevo Hyundai i30 (Actualizado más fotos!)
La nueva generación de Hyundai i30 confirma los esfuerzos del fabricante surcoreano para competir en igualdad de condiciones con el resto de marcas tradicionales en el mercado europeo, ya sea en este o en otros segmentos. No obstante la importancia del i30 radica aún más en el hecho de competir en uno de los segmentos en el que existe una mayor competencia, el de los compactos. De momento papeletas tiene para convertirse en una de las revelaciones de la próxima temporada...
Lo primero que salta a la vista es el trabajo de los diseñadores para esculpir la silueta del nuevo Hyundai i30 y transmitirle los rasgos característicos del ADN de Hyundai que ya viéramos en los modelos i40 e ix35, más reciente en el nuevo Hyundai i10 y por supuesto en el Veloster, su hermano el coupé. Habida cuenta tenemos de las formas trapezoidales de la parrilla, los faros alargados, las defensas agresivas, juegos de llantas más atractivas. En fin, un rejuvenecimiento de toda la gama de vehículos que pretende reivindicar el saber hacer de su equipo de diseñadores.
Si bien no es menos cierto que el Hyundai i30 ha sido diseñado en Europa, en Rüsselsheim (Alemania), a poco más de 20 kilómetros del escenario en el que se presentará, el Salón de Frankfurt. Su fabricación se llevará a cabo dónde hasta ahora, en la factoría de Nošovice en República Checa.
En su llegada a los concesionarios el nuevo Hyundai i30 estará disponible con cuatro motores, dos de ellos de gasolina. Así la gama de entrada incluirá los nuevos motores de gasolina de cuatro cilindros, el 1.4 con 100 CV y el 1.6 GDI, de inyección directa, y 140 CV. En cuanto a los diésel se ofrecerá con motores 1.4 CRDi y 1,6 CRDi de 90 y 126 CV respectivamente. De serie estará disponible con un cambio manual de seis velocidades, que opcionalmente podrá sustituirse por un cambio automático.
Pese a la coexistencia del Hyundai Veloster, parece ser que Hyundai tiene previsto el lanzamiento de un Hyundai i30 de tres puertas, además de un Hyundai i30 con carrocería Wagon de tipo familiar. Intuimos que pese a todo el Veloster de 3+1 puertas no quiere ser una alternativa más a los compactos de tres puertas, sino un modelo de corte deportivo pero económico y, en el buen sentido de la palabra, marginal que cubra unas necesidades diferentes.
En breve deberíamos recibir más información al respecto y por supuesto que en una semana os pondremos al día del nuevo Hyundai i30, en directo, en su presentación en el Salón de Frankfurt.
Noticia de origen: Diariomotor
lunes, 29 de agosto de 2011
Fotos del lavado de cara del Hyundai Génesis Coupe
Ya sabemos como va a ser el nuevo Génesis Coupé, si quieres saber como no te pierdas las siguientes imágenes:
martes, 23 de agosto de 2011
Nueva versión media del Hyundai i40
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Hace unas semanas Hyundai comunicó los precios recomendados de los nuevos i40 CW y la impresión generalizada fue que si bien es un producto muy interesante, resultaba caro en todas sus variantes. Ahora la filial española pone remedio lanzando una opción media con una mejor relación precio-producto.
Por ahora todos los i40 CW están equipados con el motor 1.7 CRDI de 136 CV asociados a una caja manual de seis velocidades y al sistema Stop&Start en los Bluedrive. Sólo la terminación más completa puede añadir una caja automática con posibilidad de manejo secuencial. Tras el salto encontrarás el detalle de equipamiento del nuevo acabado Tecno Bluedrive que complementa a los conocidos GL Comfort Bluedrive, Style y Style Nav.
Galería: Hyundai i40 2011
EQUIPAMIENTO i40 CW Tecno Bluedrive
- ABS + EBD
- TCS + ESP
- Hill Holder
- Faros antiniebla
- Multiples airbags (incluido de rodilla para conductor)
- Corrector activo de trazada (VSMS)
- Reposacabezas activos
- Ordenador de viaje
- Rejilla aerodinámica activa
- Sistema Stop&Start
- Encendido automático de luces
- Iluminación en curva
- Cristales tintados
- Retrovisores plegables, térmicos y eléctricos
- Freno de mano eléctrico
- Radio CD MP3
- Puerto USB
- Entrada auxiliar de audio
- Volante multifunción forrado en piel
- Bluetooth
- Control por voz
- Elevalunas eléctricos (4)
- Cierre centralizado con mando
- Alarma antirrobo
- Climatizador automático de dos zonas
- Asiento posterior abatible por partes
- Spoiler en portón posterior
- Llantas de aleación de 16 pulgadas
- Sensores de aparcamiento delanteros y traseros
- Instrumentación "Supervisión"
- Retrovisor interior fotosensible
- Sensor automático antivaho
- Sistema de alerta de cambio de carril involuntario
Noticia de origen: Autoblog
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