Filtrado: Kia Cee'd GT

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Una vez más internet ha sido el medio encargado de filtrar una novedad importante. En esta ocasión ha sido el Kia pro_cee'd GT el que ha aparecido antes de tiempo en una web rusa con dos imágenes que nos dejan ver su aspecto final.

Las versiones GT destacarán por su puesta a punto específica que apostará por un enfoque mucho más dinámico. Bajo el capó encontramos un bloque de 1,6 litros, inyección directa y turbocompresor con 204 CV. Se combinará exclusivamente con el cambio manual de seis velocidades y al menos a corto plazo, parece que no habrá una opción secuencial de doble embrague con el conocido DCT.

Exteriormente el nuevo GT se reconoce por sus nuevos paragolpes, tanto delantero como posterior, de diseño más agresivo. En el delantero destacamos la entrada de aire inferior con el contorno pintado en rojo, la rejilla tipo "nido de abeja" y la iluminación diurna por cuatro LEDs en cada lateral que consiguen añadir un diferenciador.

La suspensión deportiva por su parte reduce la altura al suelo y las llantas de aleación de 18 pulgadas dejan ver las pinzas de freno pintadas en rojo. La doble salida de escape posterior y un pequeño alerón sobre el portón completan un conjunto muy atractivo visualmente. Ahora nos queda por conocer un poco más de su mecánica y los cambios del interior.




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Fotos espía: Kia pro_cee'd gt

Sabemos que Kia prepara una versión más prestacional del Kia pro_cee’d. Lo sabemos ya no sólo por los rumores, Kia ya nos había confirmado la presencia de esta nueva versión del pro_cee’d y del cee’d, nos había hablado abiertamente de bastantes detalles que nos encontraremos a su llegada y ahora, tras los bocetos iniciales, nos muestra a este nuevo Kia pro-cee’d GT en fotografías. Eso sí, todavía camuflado.
Desde el Facebook oficial de Kia nos llegan estas imágenes de la versión más deportiva del Kia pro_cee’d, unas imágenes que dejan más a nuestra imaginación que a la vista, porque poco enseña el camuflaje con el que ha posado el pro_cee’d GT. Unas pinzas rojas… una doble salida de escape… parece que un alerón…



Ya queda menos para la llegada del Kia pro_cee’d GT y para la llegada del Kia cee’d GT, porque Kia ha preparado una variante deportiva tanto de la versión de 3 puertas como de la de 5 puertas. La producción de esta variante deportiva se iniciará en Mayo de 2013, por lo que el Salón de Ginebra, en Marzo, se posiciona como la alternativa más posible para ser presentado.
Una apariencia más deportiva, que nos dejará con nuevos paragolpes con un diseño más agresivo y tomas de aire de mayores dimensiones, nuevas ópticas, llantas de 18 pulgadas, un difusor trasero acompañando a la doble salida de escape… y bajo su capó, el propulsor 1.6 GDI gasolina elevado hasta los 200 caballos y un par de 265 Nm gracias a la presencia de un twin-scroll turbo.


Un GTI llamado a situarse un peldaño por debajo de la potencia, y aparentemente en radicalidad, que desarrollan modelos como el Ford Focus ST o el Renault Mégane RS, listo para dejarnos con una visión más deportiva de Kia y un 0 a 100 km/h en 7.9 segundos.




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Kia Pro_Cee'd Gt

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204 caballos extraídos del 1,6 gasolina de inyección directa y turbo. Esas son las especificaciones que nos han dado a conocer desde Kia sobre su nuevo compacto espirituoso, planteado como rival de coches como el León FR. Los bocetos dejan ver unas luces de conducción diurna agresivas, situadas a los lados del paragolpes delantero, con una boca invertida más grande, dos colas de escape en la parte trasera y un difusor (que no sabemos si será funcional).

Kia habla de un 0 a 100 en 7,9 segundos. La caja de cambios será una manual de seis relaciones, mientras el chasis recibirá llantas de 18 pulgadas, frenos más gordos (y con pinzas rojas) y suspensión adaptada a las circunstancias y necesidades.

Asientos Recaro, pedales de aluminio y superficies con materiales específicos adornarán el interior, para darle algo más de pasión. Los coreanos afirman que la producción arrancará a mediados del mes de mayo, por lo que damos por hecho que lo veremos en el Salón de Ginebra en marzo. No se sabe nada de precios, pero suponemos que recortará por abajo a los modelos europeos ya establecidos. Pinta bien la cosa, la verdad.


Noticia de origen: Autoblog

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Kia piensa en una versión coupé y familiar del GT

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El Kia GT del pasado Salón de Frankfurt llegará a las cadenas de montaje en 2013. Esto lo supimos desde el mismo momento de su presentación, porque así fue confirmado por el fabricante, pero no teníamos constancia de que pudiera haber más de una carrocería entre manos, que es lo que nos cuenta ahora Inside Line.

Según publica el sitio estadounidense, el fabricante surcoreano está barajando configuraciones cupé (de los de verdad, con dos puertas) y familiar para este sedán de 4,7 metros de largo que al principio llegamos a confundir con el K9, forzosamente más grande si ha de derivar estructuralmente del Hyundai Genesis. Supuestamente, la intención de Kia sería ofrecer una alternativa más asequible a coches como el Audi A7; una idea con la que podemos comulgar totalmente.

Igual de intrigante es la mecánica escogida para motorizar al Kia GT. Cuando nos fue confirmada su producción, se dijo que conservaría tanto la tracción trasera como su motor 3.3 V6 turbo de 395 CV, que supera en potencia a la última revisión del Hyundai Genesis Coupé y se acoplaría a un cambio de marchas automático de ocho velocidades. Mucha potencia nos parece esa, pero si Kia ha de demostrar que realmente es el contrapunto deportivo a Hyundai, necesitará algo más que carrocerías bonitas.



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