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Este es un buen momento para las pequeñas familias en busca de un coche no excesivamente aparatoso y de precio contenido. Al margen de monovolúmenes al estilo clásico como el Ford C-Max, es posible decantarse por una nueva generación de compactos con abundante espacio interior y pocas dificultades en su aparcamiento. La última apuesta en este segmento es el i30 CW, que ha sido anunciado hoy por Hyundai de cara a su debut público en el Salón de Ginebra.
Con una longitud total de 4.485 mm y un incremento respecto al hatchback convencional de 185 mm, este familiar ofrece más espacio habitable y de carga que el i30 CW precedente. Concretamente su maletero abarca 528 litros (1.642 con la segunda fila abatida), cuando el CW anterior homologaba 415; no es un incremento pequeño, y si a eso sumamos la impresionante mejora de calidad percibida experimentada por la nueva generación, todo indica que nos encontraremos ante un producto muy competitivo.
La gama mecánica será la exactamente misma que el modelo base, con tres motores diésel y gasolina a elegir. En España el nuevo i30 se ofrece con un 1.4 MPI de 100 CV y un 1.6 GDI de 135 CV como opción a gasolina, mientras que un 1.4 CRDI de 90 CV y el 1.6 CRDI de 110/128 CV forman la gama diésel. En otros países también se ofrece un 1.6 MPI de 120 CV.
Regresaremos con fotos en vivo y más información el día 6 de marzo, desde Ginebra.
Noticia de origen: Autoblog
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