Casi al mismo tiempo que en Europa, los chilenos ya pueden disfrutar de la última generación del Hyundai i30, ahora más completo y equilibrado que nunca. La oferta inicial está compuesta por cuatro versiones fruto de combinar dos motores y dos tipos de transmisión.
El motor de acceso es un 1.6 MPI con 121 CV y cambio manual o automático siempre con seis velocidades. Por encima se sitúa un nuevo motor 1.8i 16v con 148 CV de potencia y, como su hermano pequeño, también con caja manual o automática. Entre las posibilidades de equipamiento podemos destacar el sistema de acceso y entrada sin llave, arranque por botón, techo panorámico, climatizador automático, hasta 10 airbags, iluminación diurna por LEDs, llantas de aleación, bluetooth, etc.
Los precios recomendados oscilarán entre los 10.500.000 y 12.500.000 pesos, unos 16.400 - 19.524 € al cambio actual.
miércoles, 30 de mayo de 2012
El nuevo Hyundai i30 disponible en Chile
miércoles, 16 de mayo de 2012
domingo, 6 de mayo de 2012
Fotos y videos Kia K9
Haz clic en la foto para saltar a la galería
Kia acaba de entrar en el segmento premium por la puerta grande. Aunque en tiempos ya hizo sus pinitos con el Opirus, su antigua berlina grande nunca fue reconocida como un genuino producto premium, que a lo que aspira el K9. Montado sobre la plataforma de tracción trasera del Genesis sedán y dotado de una carga tecnológica realmente elevada (podemos destacar sus grupos ópticos 100% LED y la instrumentación digital), la nueva apuesta de Kia en el segmento F es seria, a pesar de que por ahora no tenga intención de comercializarla en Europa.
Más motivo si cabe para echarle un nuevo vistazo aprovechando la publicación de las fotos en vivo de su debut, que te dejamos a continuación junto a un puñado de vídeos promocionales y un largo clip rodado en el evento de presentación llevado a cabo en Corea del Sur. Échale un vistazo, porque merece la pena.
viernes, 4 de mayo de 2012
Hyundai y BMW podrian estar negociando el fabricar motores en conjunto
Salvo sorpresa, los motores de gran cilindrada deberían seguir siendo exclusivos de cada marca
El fabricante alemán, que tiene varios acuerdos con PSA Peugeot Citroën y hace nada estableció una alianza con Toyota, estaría ahora debatiendo con Hyundai algún tipo de trato para reducir los gastos asociados la creación de su nueva generación de motores, entendemos que a cambio de compartirlos con el grupo surcoreano.
Según publica la revista Automobil Produktion, el desarrollo de la nueva arquitectura de motores de cuatro y seis cilindros de BMW le costaría a la Bayerische entre 1.000 y 2.000 millones de euros; un monto elevado incluso para un fabricante de la talla de BMW. Ahí es donde entraría Hyundai, que posee un volumen de ventas elevado y al mismo no supone una amenaza seria para sus socios alemanes a pesar de contar con modelos potencialmente peligrosos como el Genesis y el Equus (o en el caso de Kia, el nuevo K9).
De acuerdo con las informaciones, el vicepresidente de Hyundai y el hijo del máximo responsable del grupo surcoreano estarían negociando personalmente en Múnich un posible acuerdo con BMW, si bien por ahora los alemanes prefieren permanecer en silencio
Noticia de origen: Autoblog
martes, 17 de abril de 2012
Nuevo motor diesel de 115cv para el i40 familiar
Desde esta misma semana Hyundai España comercializa una nueva versión del i40 Familiar (ya no se denomina CW según la web del fabricante) con un motor diésel de menor potencia. Es el mismo que llevan los sedán y que con 115 CV podría quedarse algo justo para un vehículo de este porte.
Según los datos homologados, el nuevo i40 Familiar 1.7 CRDI 115 CV alcanza los 190 km/h de velocidad máxima y acelera de 0 a 100 km/h en 12,9 segundos. En cuanto al gasto, el consumo medio declarado es de 4,3 L/100, con unas emisiones de 113 g/km de CO2. Sólo se vende con el nivel de terminación básico GL BlueDrive, que ya incluye el sistema Stop&Start y neumáticos de baja resistencia. Lo más curioso de esta versión es que llega con el mismo precio del 1.7 CRDI 136 CV GL BlueDrive, es decir, 26.490 €.
martes, 27 de marzo de 2012
Hyundai nos muestra un poco más el nuevo ix45
El nuevo Santa Fe se ha dejado ver un poquito más, esta vez con fotos de verdad y de la mano de Hyundai. Los coreanos han lanzado una nota de prensa donde se ensalzan aspectos como las nuevas llantas de 19 pulgadas, el uso de LED en los pilotos traseros y en los grupos ópticos delanteros para la función de conducción diurna, así como el diseño inspirado en la base de "escultura fluida en movimiento".
Tecnológicamente hablando, Hyundai nos comenta que el nuevo Santa Fe (ix45 en Europa), contará con su último sistema telemático, bajo el nombre de Blue Link para ofrecer conectividad con todo tipo de dispositivos. La seguridad del vehículo se verá reforzada por la incorporación de elementos como el aviso de cambio involuntario de carril.
El coche lo veremos en su configuración final el mes que viene en el Salón de Nueva York, así que no tienes que ponerte demasiado nervioso, ya que la espera será corta.
Noticia de origen: Autoblog