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Los surcoreanos de Hyundai han decidido ampliar la oferta del ix20 en el mercado español con más motores y nuevos niveles de terminación. Ahora resulta una opción más interesante pues permite adaptarse mejor a los gustos de los consumidores de este tipo de vehículos.
La nueva gama queda estructurada de la siguiente manera:
ix20 GASOLINA
- 1.4i CVVT 90 CV GLS Classic 13.490 €
- 1.4i CVVT 90 CV Classic 13.530 €
- 1.4i CVVT 90 CV GL Comfort MPW 13.580 €
- 1.4i CVVT 90 CV Comfort 15.030 €
Galería: Hyundai ix20 2011
ix20 DIÉSEL
- 1.4 CRDI 77 CV Classic 14.030 €
- 1.4 CRDI 77 CV Classic MPW 14.080 €
- 1.4 CRDI 90 CV Classic MPW 14.490 €
- 1.4 CRDI 90 CV Sport 16.330 €
- 1.4 CRDI 90 CV Style 17.530 €
- 1.6 CRDI 115 CV Comfort 16.490 €
- 1.6 CRDI 115 CV Blue Comfort 16.790 €
- 1.6 CRDI 115 CV Sport 17.590 €
- 1.6 CRDI 115 CV Sport Sky 18.590 €
El nuevo acabado Sport incluye:
- ABS + EBD
- ESP + TCS
- Seis airbags
- Faros antiniebla
- Dirección asistida
- Volante forrado en piel
- Volante multifunción
- Elevalunas eléctricos (4)
- Cierre centralizado con mando
- Retrovisores abatibles con mando eléctrico, térmicos
- Cristales tintados
- Ópticas LED para luz de freno
- Ordenador de viaje
- Climatizador automático
- Radio CD MP3
- Bluetooth
- Entrada aux y puerto USB
- Control de velocidad
- Llantas de aleación de 17 pulgadas
- Techo solar deslizante (Sky)
- Tapizado mixto tela/cuero (Sky)
- Cilindrada: 1.582cc
- Potencia: 115 CV
- Par máximo: 260 Nm
- Velocidad máxima: 182 km/h
- Aceleración 0-100: 11,5 seg
- Consumo medio: 4,7 L/100
- Emisiones de CO2: 125 g/km
- Cambio: manual, seis velocidades
- Peso en vacío: 1.281 kg
Noticia de origen: Autoblog
