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¿Qué novedades podemos contarte ya del Genesis Coupé 2012? Ninguna, la verdad. El repaso técnico de los últimos días y la avalancha de filtraciones nos han desnudado al revisado deportivo de tracción trasera de Hyundai tantas veces y de tantas formas distintas que ya no podemos añadir nada nuevo, así que en Hyundai han debido pensar que la única forma de mantener la llamada viva hasta su presentación el fin de semana es... publicando nuevas fotos.
El fabricante surcoreano ha colgado un puñado de imágenes oficiales en su cuenta global de Facebook, destapando aún más un coche que este sábado dejará por fin de tener secreto alguno. No es que añadan gran cosa, como decimos, pero siempre queda el interés de verlo en otros colores, y por no hblar de la guasa que tiene ver confirmada la fotografía que hace apenas unos días Hyundai América tachó de falsa cuando se filtró por sorpresa y les chafó el pastel.
Noticia de origen: Autoblog
viernes, 11 de noviembre de 2011
Hyundai Genesis coupé, una vez más
miércoles, 9 de noviembre de 2011
Dos fotos oficiales del nuevo Genesis Coupé
El Hyundai Genesis Coupé es una realidad en Europa desde hace tan sólo unos meses, no obstante se podría decir que en mercados como el coreano o Norteamérica ya habría alcanzado la veteranía. Es por tanto el momento idóneo para lanzar un oportuno lavado de cara que traslade los rasgos del nuevo Hyundai Veloster a este coupé deportivo que por méritos propios pretende batirse a rivales nipones como el propio Infiniti G37 Coupé.
Por primera vez, y aunque ya lo hubiéramos visto en fotografías espía, Hyundai nos revela oficialmente un primer adelanto del nuevo Genesis Coupé en el que podemos contemplar con bastante detalle su nueva y sugerente parrilla, el exquisito diseño de sus faros y la defensa frontal agresiva con luces antinieblas y luces diurnas integradas en una fila de LED.
En definitiva, el nuevo Genesis Coupé seguirá el estilo del Hyundai Veloster.
No parece que vaya a haber cambios de importancia en la oferta mecánica y el Genesis Coupé seguirá siendo fiel, probablemente, al 2.0 Turbo de 210 CV y al 3.8 Lambda V6 de 303 CV. Por descontado se espera algunas mejoras en los motores existentes para ganar potencia y eficiencia.
Por supuesto la tracción trasera y el cambio manual (en Estados Unidos también existe un cambio automático ZF de 6 velocidades) seguirán siendo protagonistas de este coupé que contrariamente a lo que parezca no sustituye al antiguo Hyundai Coupé.
Permanezcan atentos ya que la presentación del nuevo Genesis Coupé se producirá esta misma semana y muy probablemente debería estar listo para dejarse por primera vez en un gran evento internacional como el Salón de Los Ángeles, dentro de poco más de una semana.
Noticia de origen: Diariomotor
martes, 8 de noviembre de 2011
Hyundai Geneseis Coupé 2012
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Hyundai ya puede decir misa, porque la foto filtrada del Genesis Coupé que publicábamos el pasado viernes no tiene nada de montaje, y para que lo veas todavía más claro, aquí tienes las últimas fotos espía del deportivo de tracción trasera del fabricante surcoreano, sorprendido desde todos los ángulos y hasta con las puertas abiertas para tu disfrute. Francamente, lo mejor que podría hacer Hyundai es dejar la pantomima y lanzar el álbum oficial cuanto antes, porque pequeña será la sorpresa que nos quiera dar el próximo 12 de noviembre en el Korea Speed Festival.Durante las filtraciones habéis discutido mucho en los comentarios sobre si es un avance o un retroceso frente al modelo pre-restyling, y lo cierto es que no es para menos considerando la profundidad de los cambios. Personalmente he de confesar que el Genesis Coupé nunca me gustó demasiado en lo estético, básicamente porque me parecía un coche con muy poco carácter para el segmento en el que milita, así que recibo con los brazos abiertos la enorme bocaza del Veloster pese a las críticas de los fieles al diseño original. Coincido tal vez en que las tomas del capó son un poco ridículas (especialmente si son para el 2.0 turbo), pero en general, me parece un rediseño muy acertado, especialmente si nos fijamos en que el Toyota FT-86 y el Subaru BRZ serán sus rivales a batir.
Las fotos de hoy también nos permiten ver el rediseño de los pilotos traseros (inalterados por forma, pero de coloración totalmente nueva) y el habitáculo del modelo 2012, que pese a mantener las líneas básicas del modelo todavía a la venta, presenta una enorme cantidad de diferencias. Por lo pronto las fotos espía muestran tres relojes (¿opcionales?) en la consola central para medir la aceleración, el par y la temperatura del aceite, un tablero cosido como el de algunos modelos con pretensiones premium, terminaciones con aspecto de aluminio cepillado dando un poco de chispa, un nuevo volante y una cúpula de instrumentos un poco más elaborada. El trabajo de Hyundai es mucho más extenso del que parece a primera vista, y servirá para aportar un mayor apresto a un habitáculo que estaba muy bien realizado por materiales y ajustes, pero que al mismo tiempo pedía algo más de originalidad.
Recuerda que este sábado podremos ofrecerte todos sus detalles, y posiblemente incluso tengamos un buen puñado de fotos en vivo a mediados de la próxima semana si finalmente se deja caer por el Salón de Los Ángeles. Ahora te dejamos con las fotos del coche pre y post restyling para que veas mejor las numerosas diferencias entre ambos.
Noticia de origen: Autoblog