2

martes, 18 de febrero de 2014

Hyundai i20 N performance WRC

Hace un año se presentó en el París Auto show el prototipo inicial del Hyundai i20 WRC N performance.
Los pilotos del i20 WRC son Thierry Neuville y conductores adicionales Juho Hänninen , Dani Sordo y Chris Atkinson.


El logo N de Hyundai es el anuncio de la nueva sub-marca de Hyundai. Desde el departamento de I+D de Hyundai en Corea del Sur se afirma que esta denominación se utilizará para simbolizar la tecnología de alto rendimiento de Hyundai, no sólo en el coche de rally , sino también para  los futuros coches de alto rendimiento de producción. El coche WRC lleva el logotipo que es de esperar que represente a ese nuevo cuadro de alto rendimiento de Hyundai.
Hyundai no ha anunciado que vehículos de producción podrían llevar la N, pero apostamos porque el primero será el i20 en una versión más "performance", no estaría de más que continuara el Hyundai i30 y Veloster.


Comentarios de los pilotos:

Thierry Neuville dijo: "Estoy muy emocionado ante la perspectiva de ayudar a Hyundai Motorsport de integrarse en el entorno de la WRC". "Es un honor representar a un fabricante como Hyundai Motor Company y la responsabilidad adicional de dirigir el equipo en nuestra primera temporada. Tengo muchas ganas de Monte Carlo. Ya puedo sentir la profesionalidad , la motivación y la pasión de este equipo así que aunque será una cuesta de aprendizaje empinada , estoy seguro de que será un hecho positivo " .

Juho Hänninen , dijo , "Yo respeto la oportunidad que se me ha dado para unirme a Hyundai Motorsport en su temporada de debut en WRC . Fui el primero en conducir el Hyundai i20 WRC en mayo , así que me siento muy unido al proyecto y tengo una gran relación con el equipo. Tengo muchas ganas de competir en el Rally de Suecia y continuar nuestra curva de aprendizaje " .

Dani Sordo comentó: "Estoy muy feliz de ser parte de este emocionante proyecto Hyundai WRC Puede ser un equipo joven, pero hay un alto nivel de experiencia y profesionalismo que hace que el equipo de un paquete muy atractivo Tengo muchas ganas de llevar mis años de experiencia en WRC con el equipo en su temporada de debut y para tomar parte en el Rallye de Monte - Carlo , el primer evento "



Articulo: Javier Castaño

SIGA LEYENDO

domingo, 16 de febrero de 2014

Historia: Kia Pride

El Kia Pride es un coche de la categoría de los compactos, vendido entre los años 1987 y 2000. Comercializado en España entre los años 1998 y 2000.El vehículo se comercializaba en 3 y 5 puertas, el 5 puertas recibía la denominación combi.
Las motorizaciones ofertadas eran:
Para el 3 puertas con motores de gasolina de 1.1 y 1.3 y potencias de 52cv para el 1.1 y 64 o 73cv para el 1.3. Para el 5 puertas se podía encontrar el motor gasolina 1.3 en sus dos potencias.

-Motor 1.1
Potencia: 52cv
Velocidad máxima: 150 km/h
Consumo medio: 7.3 l/100km
Volumen del depósito de combustible: 38l
Alimentación: Carburador
0-100km/h: 14.1s
Peso:850kg

-Motor 1.3 (64cv)
Potencia: 64cv
Velocidad máxima: 150km/h
Consumo medio: 7.2 l/100km
Volumen del depósito de combustible: 38l
Alimentación: Inyección multipunto
0-100km/h: 14s
Peso: 825kg

-Motor 1.3 (73cv)
Potencia: 73cv
Velocidad máxima: 159 km/h
Consumo medio: 7.5 l/100km
Volumen del depósito de combustible: 38l
Alimentación: Inyección multipunto
0-100km/h: 13.7s
Peso: 900kg


Equipamiento:
Contaba con frenos de discos delanteros y de tambor trasero, elevalunas eléctricos delanteros, cierre centralizado, antena eléctrica, aire acondicionado y rueda de repuesto de tamaño normal.

El precio partía alrededor de los 6500€










Artículo: Javier Castaño




SIGA LEYENDO