Precios del Hyundai i30 SW para España

Haz clic en la imagen para saltar a la galeríaPensábamos que la nueva carrocería familiar del Hyundai i30 no recibiría la denominación CW, pero al menos en España seguirá con ella. Los interesados en esta segunda generación podrán adquirirlo desde hoy en los concesionarios de la firma.

La gama inicial está compuesta por tres motores, uno de gasolina con inyección directa y 135 CV (1.6 GDI) y dos diesel de 1,6 litros con 110 y 128 CV. Desconocemos si más adelante la firma sumará la motorización 1.4 CRDI de 90 CV que sí está ya disponible en otros países europeos. Lo interesante es que al menos los dos diesel de 1,6 litros pueden incluir caja automática.

 

PRECIOS i30 CW 2013

• 1.6 GDI 135 CV City S 19.690 €
• 1.6 GDI 135 CV Tecno S 21.290 €
• 1.6 CRDI 110 CV City S 20.390 €
• 1.6 CRDI 110 CV Tecno S 22.140 €
• 1.6 CRDI 110 CV Tecno S Sky 22.890 €
• 1.6 CRDI 110 CV Tecno S Sky Aut. 24.540 €
• 1.6 CRDI 110 CV Style Sport 24.890 €
• 1.6 CRDI 110 CV Style Sport Aut. 26.540 €
• 1.6 CRDI 128 CV Style Sport SAut. 30.290 €

PRECIOS i30 CW 2013 PROMOCIONADOS La dotación incluida en todas las versiones incluye el aire acondicionado, control de estabilidad, elevalunas eléctricos delanteros, cierre centralizado con mando, ordenador de viaje, equipo de sonido, paragolpes pintados, dirección asistida, asiento posterior abatible, múltiples airbags y la iluminación diurna.

• 1.6 GDI 135 CV City S 17.190 €
• 1.6 GDI 135 CV Tecno S 18.290 €
• 1.6 CRDI 110 CV City S 17.890 €
• 1.6 CRDI 110 CV Tecno S 19.140 €
• 1.6 CRDI 110 CV Tecno S Sky 19.890 €
• 1.6 CRDI 110 CV Tecno S Sky Aut. 21.540 €
• 1.6 CRDI 110 CV Style Sport 21.890 €
• 1.6 CRDI 110 CV Style Sport Aut. 23.540 €
• 1.6 CRDI 128 CV Style Sport S Aut. 27.290 €

Noticia de origen: Autoblog

SIGA LEYENDO

CERRAR NOTA

Nuevos bocetos del Kia Pro cee'd

Haz clic en la imagen para ampliarla

Está claro que Kia no quiere correr más de la cuenta y descubrir su nuevo Pro_cee'd antes de hora. El Salón de París no abrirá sus puertas hasta finales de septiembre y el coche saldrá a la venta ya en 2013, así que los coreanos se han tomado en serio ir avanzando lentamente la versión tres puertas de su compacto; con cuentagotas, diríamos.

Si a mediados de marzo te mostrábamos el primer boceto del coche, un grabado en blanco sobre negro mostrando el frontal en 3/4, hoy tenemos una vista trasera a color; no muy atractiva, porque el rojo tiende a matar los detalles, pero no por ello escasa de interés. El dibujo nos muestra unas caderas más musculosas, unos grupos ópticos totalmente rediseñados, el diseño del paragolpes trasero y la curiosa unión entre la ventanilla trasera y la luna posterior; un rasgo muy de moda y que ya hemos podido ver en coches tan distintos como el Citroën C4 Aircross.

En un principio el nuevo Kia Pro_cee'd debería compartir sus motorizaciones con sus hermanos, aunque puestos a soñar, no nos importaría una versión picantona al estilo de la que se está fraguando para el Hyundai i30. Después de todo, existe el precedente...



Noticia de origen: Autoblog

SIGA LEYENDO

CERRAR NOTA

El Hyundai i10 pasará a fabricarse en Turquía

Hasta ahora, el Hyundai i10 que se vendía en Europa venía nada menos que desde la India. Pero en un movimiento de la marca coreana para incrementar las ventas en el continente europeo, pasará ahora a montarse en las instalaciones turcas de Hyundai, situadas Izmit, donde tiene una capacidad instalada de 100.000 unidades anuales, y que pretende llevar a 200.000 unidades.

Fabricar el coche en Turquía debería contar con un doble efecto para la compañía: Un producto más económico de exportar a los países de la Unión Europea con mayor margen comercial, y un precio de venta inferior para el usuario final, lo que debería influir en las ventas.

El i10 es el cuarto modelo más vendido de los coreanos en Europa, con 73.000 unidades anuales, pero está lejos de alcanzar las cifras del segmento A en el que se mueve, por volumen

Noticia de origen: Autoblog

SIGA LEYENDO

CERRAR NOTA

Foto espía: frontal del Kia Sorento 2013

Ya no tenemos por qué seguir desnudando con la vista a los prototipos del nuevo Kia Sorento 2013. Kia-World ha publicado una imagen del restyling del todocamino surcoreano a cara descubierta; por lo que se intuye, durante un momento en el que los técnicos retiraron parte del camuflaje con el que normalmente están cubiertos los coches de pruebas.

Lo cierto es que después de ver las fotos del interior, el frontal parece en un principio bastante conservador; más incluso de lo que pensábamos, aunque lo cierto es que el coche incorpora numerosos cambios. Los grupos ópticos principales tienen ahora una pestaña LED, los faros antiniebla adoptan ahora un diseño vertical, el paragolpes ha sido totalmente revisado y hasta la parrilla es nueva, con un marco cromado bastante más fino que el original.

En un principio el nuevo Sorento debería salir a la venta en el tercer trimestre del año, como mínimo en su Corea del Sur natal, así que no sería extraño si formara parte de las novedades de Kia para el Salón de París. Allí estaremos

Noticia de origen: Autoblog

SIGA LEYENDO

CERRAR NOTA